Регулярный Авиа-Шаттл: стабильные поставки на авиа по расписанию
Готовое решение по регулярной перевозке авиагрузов для бизнеса любого масштаба. Превращаем хаотичные отправки в предсказуемую логистику
Регулярные авиаперевозки грузов — это не просто доставка, а выстроенный логистический ритм, синхронизированный с вашим производством. Если вы ищете авиадоставку по расписанию, сталкиваетесь с необходимостью отправки грузов от разных поставщиков или хотите уйти от хаоса разовых отправок, продукт Авиа-Шаттл ONE GROUP — ваше решение.
Мы предлагаем регулярные грузовые авиаперевозки с фиксированным графиком: вылеты каждые 5, 7 или 10 дней, управление заборами от нескольких производителей, объединение партий в один борт и прозрачное транзитное время. Это оптимальный формат для тех, кому нужны стабильные международные поставки, предсказуемая стоимость и минимальная вовлечённость в операционную логистику.
Регулярный Авиа-Шаттл ONE GROUP — готовый логистический продукт, обеспечивающий ритм и предсказуемость регулярного грузопотока на длительный период.
Регулярный Авиа-Шаттл ONE GROUP это:
Надежность и уверенностьВаши поставки идут по заданному стабильному циклу, без провалов.
Вы не зависите от случайностей, ваши поставки — это система.
Контроль и прозрачностьONE GROUP управляет готовностью и операцией на стороне отправления.
Вы получаете единый управляемй поток.
Удобство и простотаВы не управляете разрозненными поставками вручную, не ждете ставок и подтверждений — все операции сделает команда ONE GROUP
Выбор и гибкостьНастроим частоту и формат цикла под индивидуальные потребности вашего бизнеса. Никаких срывов производственных планов и сбоев графика поставок.
Компетентность и экспертизаПродукт требует зрелой операционной модели. ONE GROUP обладает необходимой экспертизой, ваша вовлеченность минимальна.
Как это работает
Большинство экспедиторов работает реактивно, каждая отправка — это отдельный проект. ONE GROUP выстраивает систему, заранее фиксируя цикл и правила.
Настраиваем цикл под ваши задачиВы выбираете периодичность: 5/7/10 дней или иной интервал.
Определяем “точку отсечения” — дедлайн готовности груза под конкретный вылет.
Фиксация модели (1 поставщик или несколько)· Один поставщик: мы выстраиваем регулярный забор и вывоз по расписанию.
· Несколько поставщиков: мы выстраиваем регулярные заборы.
Операционное управление ONE GROUPONE GROUP обеспечивает контроль и коммуникацию — подтверждаем готовность, контролируем статусы, организуем забор грузов и контроль упаковки и маркировки, формируем партии к рейсу.
Вылет груза по согласованному графикуГруз вылетает по заранее согласованному с клиентом расписанию.
Цикл повторяется.
Авиа Шаттл вам подходит, если...
...у вашей компании / бренда регулярный график готовности грузовХотите организовать стабильный грузопоток и регулярный вывоз, а простои из-за отсутствия нужного груза стоят дороже любой “дельты тарифа”? Продукт Авиа-Шаттл — оптимальное решение.
...у вашей компании несколько поставщиков в одной странеАвиа-Шаттл решает проблему “логистического хаоса” — отсутствуют плавающие сроки и ошибки стыковки.
...вы устали от ручного управления логистикойАвиа-Шаттл решает проблему ручного управления логистикой, регулярность отправок больше не ломается.
Не уверены, подходит ли Авиа Шаттл ONE GROUP под ваши бизнес-задачи? Получите консультацию наших менеджеров!
Задайте вопрос, и наш менеджер свяжется с вами в самый короткий срок, уточнит все детали и подберет оптимальное решение под задачи вашего бизнеса.
Задать вопрос
Почему выбирают Авиа-Шаттл ONE GROUP
Рынок делает авиа по запросу — разная готовность, разные заборы, разные отправки. Ваши бизнес-процессы зависят от случайностей, планировать поставки как систему невозможно, операционная эффективность страдает.
Авиа-Шаттл превращает вашу авиалогистику в часть синхронизированного и управляемого бизнес-процесса: поставки становятся предсказуемыми, контроль — единым, операционная нагрузка — минимальной.
Хотите, чтобы вся международная поставка управлялась как единый процесс?
Комплексное решение: профессиональная логистика полного цикла для всей цепочки вашей международной поставки
Платёж, перевозка, таможня, страховка, доставка до двери — в одном окне. Без ошибок на стыках, скрытых платежей и десятка подрядчиков. Один менеджер, полный контроль, прозрачность на каждом этапе.
Подробнее о комплексном решении →
Кейсы
У российского дистрибьютора стоматологических материалов заканчивались расходники. Немецкий поставщик подтвердил отгрузку партии — всего 46 кг, 4 места, но принять ее на склад нужно было до даты, согласованной с клиникой.
Команда ONE GROUP предложила сервис Ежедневный Экспресс, помогла зафиксировать авиа-емкость и получить гарантированное место на рейсе без спотовой очереди. Как - читайте в кейсе.
Подробнее
Когда партия профессиональной косметики уже готова у поставщика в Гонконге, кажется, что достаточно найти ближайший рейс. Но если упаковочный лист и маркировка уточняются в последний момент, несколько дней могут уйти ещё до аэропорта — и груз просто не успевает к cut-off. Для российского дистрибьютора это означает не «лишний день в пути», а сдвиг запуска новой линейки и ручное переназначение заказов. Прямой рейс в международной авиаперевозке груза не всегда решает задачу: важна вся цепочка — от готовности документов до доступности конкретного вылета.
Команда ONE GROUP собрала управляемую авиаперевозку под реальное окно готовности, а не под предположение о сроке. Читайте в кейсе.
Подробнее
Как ONE GROUP помогла клиенту - дистрибьютору автокомпонентов не потерять гарантированное место на рейсе, провести международный платеж и доставить груз в Москву. Читайте в кейсе.
Подробнее
Клиент ONE GROUP рисковал сорвать запуск продаж из-за очереди на рейс. Как зафиксировать авиа-емкость заранее и получить гарантированное место на рейсе без дробления крупной партии груза? Читайте кейс о том, почему для крупной партии груза бронирование грузового места на рейсе заранее важнее поиска низкой ставки.
Подробнее
Как зафиксировать авиа-емкость, если финальный объем ещё уточняется? Привезли 720 кг профессиональной косметики (30 мест) из Буэнос-Айреса в Москву. Три волны готовности за 21 день и жесткий дедлайн к осенним промо-кампаниям. В кейсе ONE GROUP — схема 21/14/7, которая дает гарантированное место на рейсе для крупной партии груза и контроль над датой вылета. Читайте, как не потерять сезон из-за очереди на емкость.
Подробнее
Груз из Милана готов, но дата отгрузка сдвигается? Бухгалтерия ждет документы, поставщик – оплату. Каждый потерянный день – это риск дефицита по ходовым SKU. ONE GROUP собирает сделку за 1 день: платеж, документы, логистика – в одном процессе.Рассказываем, как это сделать, в новом кейсе.
Подробнее
Сентябрь — горячая пора для дистрибьюторов косметики. Но авиа-емкость на грузовые рейсы из Франции в Москву заканчивается за 2–3 недели до даты вылета. Рассказываем, как организовали международную авиаперевозку для двух партий косметики — 240 кг с гибкой датой и 540 кг под запуск промо-кампании. Для каждой было найдено свое решение. Узнайте, как не переплачивать и при этом не рисковать сроками.
Подробнее
Обычная авиаперевозка в конце августа - 640 кг товаров для оптики, 28 мест. Но в пик сезона места на рейсы разбирают за 2–3 недели. Результат — овербукинг, переносы, сдвиг продаж.
Как команда ONE GROUP помогла дистрибьютору защитить поставку в сезон? Читайте в кейсе.
Подробнее
Конец августа- начало сентября - время, когда авиа-емкость становится дефицитом. Особенно если у вас 780 кг оптики, 32 места и жесткое окно поставки. Обычный запрос «посчитайте авиа» здесь не работает. Нужно бронирование грузового места заранее.
В новом кейсе рассказываем, как команда ONE GROUP помогла дистрибьютору сохранить сезонные продажи и не конкурировать за место на рейсе.
Подробнее
В новом кейсе ONE GROUP рассказываем, как небольшая партия товаров для оптики улетела ближайшим рейсом, а не ждала своей очереди. Без переплаты за «срочность», но с гарантированным местом на борту.
Читайте о том, когда экспресс авиа выгоднее стандартной международной авиаперевозки и почему 2–3 дня задержки стоят дороже ставки за килограмм.
Подробнее
