| Поставщик: | BESTECH CO.LTD |
| Груз: | электроника (хрупкий/чувствительный), 670 кг |
| Маршрут: | EXW Индонезия (Джакарта) - Россия (Москва) |
Задача:
К ONE GROUP обратился крупный дистрибьютор телеком-оборудования и бытовой электроники. Требовалась гарантированная доставка 670 кг высоколиквидного товара со склада в Джакарте на склад в Москве.
Ключевое требование — фиксированная дата прилёта: переносы недопустимы.
Контекст и проблема
Дата прилёта приходилась на конец января — пиковый период перед праздниками, когда на направлении ЮВА → Россия возникает дефицит ёмкостей/слотов (слот — закреплённый объём под груз на конкретный рейс).
Фабрика подтвердила готовность партии заранее, но на рынке не было гарантий, что груз улетит вовремя:
- авиалинии не подтверждали место заранее,
- ставки менялись несколько раз в день,
- ожидание подтверждения слота могло достигать до 2 недель.
Риски для бизнеса
Срыв даты прилёта означал срыв поставок в ритейл и штрафы: клиент рисковал потерять контракты и квартальный план продаж.
Решение ONE GROUP: продукт «Гарантированное место»
Вместо спотового сценария:
«готовый груз → ожидание подтверждения → риск овербукинга/снятия/очереди»
мы применили продуктовую стратегию:«работаем от прогноза → заранее резервируем слот → управляем окном готовности → клиент контролирует дедлайн»
Ценность продукта:
- Надёжность: слот резервируется заранее — в пик это ключевой фактор соблюдения дедлайна.
- Прозрачность стоимости и право выбора: примерно за 7 дней до вылета ставка по предварительной брони фиксируется; её можно сравнить со спотом. Если рынок выгоднее — бронь можно отменить. Важно: спот-ставка не гарантирует место и в пиковый период часто превращается в очередь 2–3 недели для партий 500+ кг, при этом ставки могут расти ежедневно.
- Экспертиза: мы не “даём ставку”, а планируем перевозку под дату клиента с учётом ограничений рынка.
Как отработали на практике:
Резерв слота: за 3 недели до планируемой готовности, имея прогноз клиента, мы зарезервировали слоты на конкретный рейс CGK → SVO.
- Гибкость по окну готовности: фабрика дала небольшую задержку — мы скорректировали дату вылета в рамках окна без потери зарезервированного слота.
- Цена под контролем: к моменту готовности груза спотовые тарифы выросли на 15–20%, а ставка по предварительной брони была зафиксирована — клиент подтвердил отправку по понятному бюджету (с возможностью сравнения со спотом).
- Прозрачный статус: клиент получал обновления по процедуре бронь → подтверждение ставки → вылет— без "чёрных зон".
Результат
- Срок доставки: 4 дня с момента передачи груза перевозчику (в пиковый период).
- Стоимость: зафиксирована до вылета — клиент точно заложил бюджет.
- Риски: сняты риски овербукинга, очереди и переплаты из-за волатильности ставок в пик.
Комментарий клиента:
«Раньше мы думали, что предсказуемость логистики — это миф… Теперь это наша стандартная практика на сезонные поставки».
Вывод: когда выбирать «Гарантированное место»
Продукт оптимален, если у вас:
- крупный вес/объём (500+ кг),
- жёсткая дата прилёта / заранее известна дата производства,
- пиковые недели/сезон/акции/праздники.

